8月22日，中交上航局達(dá)華科技公司聯(lián)合上海交通大學(xué)共同研發(fā)的國(guó)內(nèi)首艘新型耙吸船載多功能無(wú)人測(cè)量艇在江蘇常州順利下水。該艇是我國(guó)自主研制的國(guó)內(nèi)首艘船載多功能無(wú)人測(cè)量艇，填補(bǔ)了我國(guó)疏浚行業(yè)船載無(wú)人測(cè)量艇的空白。
測(cè)量艇長(zhǎng)8.5米，寬2.8米，可用于航道疏浚、島礁、岸線(xiàn)等測(cè)繪，可搭載多種測(cè)量設(shè)備，可實(shí)現(xiàn)多任務(wù)載荷、多模式作業(yè)，具有“智能化、自動(dòng)化、綠色化”特點(diǎn)。設(shè)計(jì)上采用雙體、深“V”型船型，具有水面空間的全面感知能力，可自主避障導(dǎo)航，自主執(zhí)行不同作業(yè)場(chǎng)景下的測(cè)量任務(wù)，是我國(guó)疏浚行業(yè)新一代智能化、無(wú)人化的施工測(cè)量利器。
作為我國(guó)首艘自主研發(fā)，以耙吸挖泥船為母船的新型船載多功能無(wú)人測(cè)量艇，面向國(guó)際科技前沿和疏浚行業(yè)需求，船舶設(shè)計(jì)理念緊扣“碳達(dá)峰、碳中和”的國(guó)家戰(zhàn)略目標(biāo)，采用全電力推進(jìn)方式。該艇配備有多波束和單波束測(cè)量傳感器，并可通過(guò)轉(zhuǎn)接法蘭快速換裝多種測(cè)量設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)水深數(shù)據(jù)快速獲取，水下高密度海底地形數(shù)據(jù)測(cè)量等，進(jìn)一步提升測(cè)量的時(shí)效性和數(shù)據(jù)質(zhì)量。
