三福船舶兩艘3500TEU集裝箱船命名暨首制船成功交付

2024年8月22日上午9時(shí)，泰州三福船舶工程有限公司為德國(guó)船東建造的兩艘3500TEU雙燃料（LNG+MGO）集裝箱姐妹船在公司碼頭進(jìn)行隆重命名，同時(shí)為該系列船中的首制船舉行了簽字交付儀式，船東代表、DNV船級(jí)社代表以及三福船舶代表等出席儀式，共同見證這一歷史性時(shí)刻。

本船總長(zhǎng)248.00米，垂線間長(zhǎng)236.50米，型寬35.20米，型深19.2米，設(shè)計(jì)吃水11.00米，最大載重噸51000噸，最多可裝載3666TEU集裝箱，設(shè)計(jì)航速19.5節(jié)，入DNV船級(jí)社。

該系列3500TEU雙燃料集裝箱船是由德國(guó)HBHUNTE設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)，采用艏樓型布置。本船主機(jī)采用MAN B&W7S70ME-C10.5 GI HPSCR，主要燃料為L(zhǎng)NG和MGO，該船首次采用了雙C型立式天然氣儲(chǔ)藏罐，是截至目前為止全球最大裝船的立式氣體罐。本船可以裝載1000多只冷藏集裝箱，并配有冷藏監(jiān)控系統(tǒng)，本船的EEDI指標(biāo)達(dá)到并超過最新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其環(huán)保性能也遠(yuǎn)超當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)。

在該系列船的建造過程中，三福船舶與船東駐廠監(jiān)造組、DNV船級(jí)社高效溝通，克服連續(xù)多日的高溫天氣“烤”驗(yàn)，共同推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)首制雙燃料船6天完成試航，試航結(jié)束后一周完成交付，此速度刷新了新的三福交船記錄！

命名儀式后，參加儀式的嘉賓興高采烈地共同登船參觀，船東和船級(jí)社代表對(duì)該系列船寬敞的內(nèi)部空間、合理的艙室布置、先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)及精密的儀器設(shè)備等贊不絕口，對(duì)該系列船的建造質(zhì)量和進(jìn)度表示由衷的肯定和贊賞。

命名儀式圓滿結(jié)束后，首制船“SEABOARD VOYAGER”將開啟首航，三福船舶衷心祝愿“SEABOARD VOYAGER”在航行中一帆風(fēng)順，吉祥平安。三福船舶將一如既往地秉承“打造船東最滿意產(chǎn)品”的理念，進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)和建造工藝，提升產(chǎn)品質(zhì)量，力求以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，回報(bào)船東的支持與信任。