恒力重工集團(tuán)與地中海航運簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

瑞士時間8月23日，恒力重工集團(tuán)與地中海航運公司（MSC）在日內(nèi)瓦簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將在新造船、配套發(fā)動機、船舶修理、改裝等業(yè)務(wù)領(lǐng)域開展全方位合作，兩大集團(tuán)啟動戰(zhàn)略性合作。MSC創(chuàng)始人兼集團(tuán)董事長Gianluigi Aponte，恒力集團(tuán)董事長、總裁陳建華，恒力集團(tuán)副總經(jīng)理陳漢倫出席簽約活動。

根據(jù)協(xié)議，恒力重工集團(tuán)與地中海航運公司將本著自愿平等、互惠互利的原則，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，建立長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，實現(xiàn)共同發(fā)展。

作為全球第一大班輪公司，MSC公司在全球航運市場具有重要市場影響力，公司總部位于瑞士日內(nèi)瓦，業(yè)務(wù)范圍包括集裝箱船營運、碼頭、物流、豪華游輪等，目前該公司運營839艘集裝箱船，運力達(dá)597.9萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

恒力重工自全面運營以來，圍繞建設(shè)“世界一流的船舶與海工裝備制造產(chǎn)業(yè)基地”的目標(biāo)，生產(chǎn)水平和效率不斷提高，產(chǎn)能不斷釋放，主要建造超大型集裝箱船、VLCC、VLOC、超低溫船、氣體船、散貨船等產(chǎn)品。

聚焦新質(zhì)生產(chǎn)力，恒力重工二期項目已于本月中旬正式開工，二期項目與一期項目陸地相連、海域相接，產(chǎn)業(yè)鏈一脈相承、一體化發(fā)展，至明年一二期全部達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計年加工鋼材量230萬噸，生產(chǎn)發(fā)動機180臺，并實現(xiàn)LNG、LPG、甲醇、氨四種雙燃料發(fā)動機全覆蓋。