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新時代造船一艘115000噸油船、一艘159000噸原油船同日交付

   2024-08-26 船海裝備網(wǎng)2150
核心提示:8月21日上午,新時代造船在八樓會議室分別舉行船舶簽字交付儀式,為挪威船東Frontline建造的42#115000噸油船和為希臘船東TMS建造

8月21日上午,新時代造船在八樓會議室分別舉行船舶簽字交付儀式,為挪威船東Frontline建造的42#115000噸油船和為希臘船東TMS建造的16#159000噸原油船完工交付。


42#115000噸油船

新時代造船總經(jīng)理劉海金、常務副總經(jīng)理張玉永、副總經(jīng)理袁衡分別與挪威船東Frontline代表Subhankar Mukherjee、希臘船東TMS代表VAGELIS PELEKANOS等嘉賓出席儀式,見證船舶交付。

42#115000噸油船總長249.9米,型寬44米,型深21.5米,設計吃水13.6米,結構吃水15.2米,載重115000噸,入LR船級社,這是新時代造船完工交付給船東Frontline的第34艘船舶,目前該船東在新時代造船還訂有157500噸油船、160000箱集裝箱船等船舶。


16#159000噸原油船

16#159000噸原油船是希臘船東TMS目前在新時代造船訂購的4艘同型船舶中的首艘船舶,該型原油船總長274米,型寬50米,型深23.2米,設計吃水16.1米,結構吃水16.8米,艙容約180,000立方米,采用一臺MAN B&W 6G70ME-C10.5 TIER3 with HPSCR型主機,主機功率(SMCR)為13500KW,持續(xù)航行功率(NCR)為11475KW,并配備有1200Kw的軸發(fā),滿足氮氧化合物排放Tier3的要求。在設計吃水、主機功率NCR、裝有PSV和HVAF、留有15%海況儲備下,航速約為13.9節(jié),主機基于燃油艙滿艙,只運行一臺軸發(fā)時續(xù)航力約23500海里。


 
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