8月27日，中國(guó)船級(jí)社(CCS)向湖北東湖實(shí)驗(yàn)室頒發(fā)了國(guó)內(nèi)首張《純電池動(dòng)力船舶動(dòng)力系統(tǒng)陸上聯(lián)調(diào)試驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可證書(shū)》。CCS武漢分社、武漢規(guī)范研究所、湖北東湖實(shí)驗(yàn)室等相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)及專家出席頒證儀式。
湖北東湖實(shí)驗(yàn)室綜合電力系統(tǒng)聯(lián)調(diào)試驗(yàn)平臺(tái)具備低壓直流(1000伏及以下)、低壓交流(三相380伏、690伏)、中壓直流(4千伏、10千伏)、中壓交流(6.6千伏、10千伏)全系列綜合電力系統(tǒng)陸上聯(lián)調(diào)試驗(yàn)?zāi)芰?，單臺(tái)推進(jìn)負(fù)載功率達(dá)20兆瓦級(jí)。
該平臺(tái)主要用于綜合電力系統(tǒng)交付總裝廠之前的地面試驗(yàn)，以驗(yàn)證綜合電力系統(tǒng)的功能性能及安全穩(wěn)定性、技術(shù)可靠性、參數(shù)接口匹配性，并定量測(cè)試系統(tǒng)能耗水平。
該平臺(tái)不僅可以滿足各類內(nèi)河及近海新能源船舶、海洋船舶綜合電力系統(tǒng)陸上聯(lián)調(diào)試驗(yàn)需求，還可直接用于純電動(dòng)飛機(jī)和油電混動(dòng)飛機(jī)電推進(jìn)系統(tǒng)、全電車輛電傳動(dòng)系統(tǒng)、軌道交通牽引驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的全功率試驗(yàn)，為各類電氣化交通平臺(tái)提供動(dòng)力系統(tǒng)集成驗(yàn)證條件。
國(guó)內(nèi)首張《純電池動(dòng)力船舶動(dòng)力系統(tǒng)陸上聯(lián)調(diào)試驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可證書(shū)》的頒發(fā)，是CCS貫徹落實(shí)黨的二十大和二十屆二中、三中全會(huì)精神，服務(wù)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，助推行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的一次生動(dòng)實(shí)踐，既彰顯了湖北東湖實(shí)驗(yàn)室在支撐船舶行業(yè)綠色智能轉(zhuǎn)型發(fā)展方面的雄厚技術(shù)實(shí)力，也為我國(guó)航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。
湖北東湖實(shí)驗(yàn)室依托院士科研創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，擁有綜合電力系統(tǒng)從關(guān)鍵設(shè)備研制到系統(tǒng)集成的全部核心技術(shù)與自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。近年來(lái)，湖北東湖實(shí)驗(yàn)室已將國(guó)際領(lǐng)先的綜合電力系統(tǒng)技術(shù)成果應(yīng)用于我國(guó)多型純電池動(dòng)力船舶、混動(dòng)電力推進(jìn)船舶，產(chǎn)生了顯著的社會(huì)效益和影響力。
下一步，CCS與湖北東湖實(shí)驗(yàn)室在核心技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范編制、試驗(yàn)平臺(tái)建設(shè)、安全質(zhì)量把關(guān)、服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略等多方面深化合作，以核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)支撐和推動(dòng)船舶行業(yè)綠色智能化發(fā)展。湖北東湖實(shí)驗(yàn)室將面向社會(huì)開(kāi)放，提供船舶等各類電氣化交通平臺(tái)綜合電力系統(tǒng)技術(shù)、裝備及陸上聯(lián)調(diào)試驗(yàn)服務(wù)，為我國(guó)交通行業(yè)綠色、智能、可持續(xù)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)，奮力當(dāng)好中國(guó)式現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒。
