廈門(mén)灣海上旅游客運(yùn)公司出資、中國(guó)船舶七〇二所旗下無(wú)錫東方船研高性能船艇工程有限公司與福建福寧船舶重工有限公司聯(lián)合設(shè)計(jì)建造的中國(guó)首艘海上大型新能源純電動(dòng)游船“嶼見(jiàn)77”正式牽手中船賽思億，由中船賽思億為其打造全套動(dòng)力系統(tǒng)總成。該項(xiàng)目已被納入福建省電動(dòng)船舶重點(diǎn)項(xiàng)目，作為響應(yīng)福建電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)政策落地的首家制造型企業(yè)，中船賽思億順利拿下該項(xiàng)目動(dòng)力系統(tǒng)總包合同，順利成為國(guó)內(nèi)首家擁有大型純電動(dòng)海上游船實(shí)船應(yīng)用案例的動(dòng)力系統(tǒng)集成商和核心裝備制造商。目前，該項(xiàng)目已正式啟動(dòng)，開(kāi)始進(jìn)行動(dòng)力系統(tǒng)的全面設(shè)計(jì)和生產(chǎn)排期。
“嶼見(jiàn)77”船舶總長(zhǎng)49.00m、寬14.50m、深4.15m，設(shè)計(jì)吃水2.65m，設(shè)計(jì)航速11節(jié)，搭載賽思億S-Renewable純電池動(dòng)力系統(tǒng)，整個(gè)系統(tǒng)配置共接入6組鋰電池組,每組容量653kWh,整船鋰電池容量共計(jì)3918kWh，經(jīng)過(guò)集中式的直流母線(xiàn)變頻電控設(shè)備進(jìn)行并網(wǎng)，驅(qū)動(dòng)2臺(tái)450kW的主推電機(jī)。根據(jù)設(shè)計(jì)，該船的續(xù)航里程可達(dá)45海里（約83千米），預(yù)計(jì)將于2025年正式投入運(yùn)營(yíng)?！皫Z見(jiàn)77”輪是一艘以游船觀光和輕餐飲運(yùn)營(yíng)的海上純電動(dòng)船舶，風(fēng)格主打輕奢浪漫風(fēng)，用于海上休閑娛樂(lè)、游覽觀光、會(huì)議、餐飲和商務(wù)包船。
賽思億深度參與福建省工信廳主導(dǎo)的船舶電動(dòng)化進(jìn)程，全面助力“電動(dòng)福建”的高質(zhì)量發(fā)展。目前，賽思億在福建省電動(dòng)船舶市場(chǎng)已取得近10條電動(dòng)船舶實(shí)船業(yè)績(jī)，涉及多個(gè)“首條”、“首艘”，多艘船舶已順利交付，動(dòng)力系統(tǒng)集成能力、技術(shù)能力深受福建市場(chǎng)認(rèn)可。
2021年，賽思億為福建省“時(shí)代創(chuàng)新號(hào)”68英尺電動(dòng)游艇提供動(dòng)力系統(tǒng)總成，正式進(jìn)軍福建市場(chǎng)。
2022年，賽思億首次參與“電動(dòng)福建”，為福建省第一艘內(nèi)河集散兩用增程式電動(dòng)貨船“武夷2號(hào)”提供混合動(dòng)力系統(tǒng)總成，為落實(shí)“電動(dòng)福建、綠色閩江”邁出了有力的一步。
2023年，賽思億為福建省首艘純電動(dòng)船舶游船“茉莉號(hào)”提供動(dòng)力系統(tǒng)總成；同年，為“大金湖2號(hào)”純電動(dòng)游覽船、“寧德東湖壹號(hào)”純電動(dòng)游船提供動(dòng)力系統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)核心裝備；為“邵關(guān)墩01”9.9m混合動(dòng)力渡船提供動(dòng)力系統(tǒng)總成；為“閩都號(hào)”20.8m純電動(dòng)游船提供動(dòng)力系統(tǒng)總成。
2024年，賽思億為海上大型純電動(dòng)游船“嶼見(jiàn)77”提供動(dòng)力系統(tǒng)總成，實(shí)現(xiàn)新的突破；未來(lái)，賽思億將會(huì)重點(diǎn)加大電動(dòng)海船市場(chǎng)的技術(shù)投入和取證工作，充實(shí)自身實(shí)力，為電動(dòng)海船市場(chǎng)的綠色可持續(xù)發(fā)展助力！
