近日，中國(guó)船舶集團(tuán)下屬中船動(dòng)力（集團(tuán)）有限公司下屬上海中船三井造船柴油機(jī)有限公司傳來喜訊，采用最新一代智能廢氣再循環(huán)（iCER）技術(shù)的全球最大功率雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)12X92DF-2.0順利交付。
在這個(gè)炎炎夏日，中船三井全體職工不畏高溫酷暑，攻克了iCER反應(yīng)器和排煙管等大型不規(guī)則形狀零部件的吊裝、iCER系統(tǒng)的調(diào)試、大尺寸高溫閥的精準(zhǔn)控制、主機(jī)性能的調(diào)整與優(yōu)化等難題，確保了主機(jī)在燃油、燃?xì)狻CER燃油、iCER燃?xì)?、CSM多種模式下的穩(wěn)定運(yùn)行，為這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的高質(zhì)量交付作出了積極貢獻(xiàn)，不僅詮釋了中船動(dòng)力人“艱苦奮斗”的拼搏精神，更展現(xiàn)了“至誠(chéng)自強(qiáng)”的卓越品質(zhì)。
該機(jī)將被安裝于滬東中華為達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)建造的2.3萬箱集裝箱船上。相較于之前的12X92DF主機(jī)，2.0版本搭載了中船動(dòng)力集團(tuán)自主研發(fā)的iCER系統(tǒng)及水處理系統(tǒng)，通過調(diào)節(jié)空氣和廢氣比例來控制掃氣空氣的氧含量，提高了主機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了在燃?xì)饽Ｊ胶蚷CER燃油模式下均能滿足Tier III排放標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)。
此次交付不僅展示了中船動(dòng)力集團(tuán)推出的綠色低碳產(chǎn)品在性能、環(huán)保和安全性方面的優(yōu)勢(shì)，也體現(xiàn)了公司在船舶動(dòng)力領(lǐng)域的創(chuàng)新能力和技術(shù)實(shí)力。中船動(dòng)力集團(tuán)將持續(xù)履行“智慧動(dòng)力，實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)”的使命，不斷提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，以船舶動(dòng)力產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展為全球航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型提供新動(dòng)能。
