近日，中國(guó)船舶七一一所向廣船國(guó)際有限公司交付的MSC-GNV1500客/3100米車道豪華客滾船1號(hào)船主機(jī)余熱發(fā)電裝置圓滿完成航行試驗(yàn)任務(wù)。船舶余熱發(fā)電裝置，可通過(guò)充分回收船舶主機(jī)排氣余熱，實(shí)現(xiàn)高效熱電轉(zhuǎn)換，進(jìn)而提升船舶能效水平。
該船由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下廣船國(guó)際有限公司為MSC地中海航運(yùn)集團(tuán)研發(fā)設(shè)計(jì)建造，具有在國(guó)際短途航線和國(guó)際長(zhǎng)途航線運(yùn)營(yíng)的功能，是一艘綠色環(huán)保的高性能豪華客滾船。
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)結(jié)合船舶艙容有限、操作簡(jiǎn)單化需求和負(fù)荷波動(dòng)等特點(diǎn)，充分開(kāi)展機(jī)組的模塊化、自動(dòng)化控制、并網(wǎng)負(fù)荷分配等關(guān)鍵技術(shù)研究，提升船舶余熱發(fā)電裝置在船舶領(lǐng)域應(yīng)用的適應(yīng)性。試航期間，其發(fā)電功率900kW，降低船舶EEDI超過(guò)5%，順利通過(guò)船廠、船東及意大利船級(jí)社（RINA）的海試檢驗(yàn)。
該裝置的成功應(yīng)用，為船舶行業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能減碳提供了又一項(xiàng)有效的措施。七一一所將持續(xù)為用戶提供個(gè)性化的節(jié)能降碳一體化解決方案，為航運(yùn)業(yè)綠色發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
