恒生船舶重工總經(jīng)理羅善忠表示，誠信經(jīng)營是企業(yè)生存與發(fā)展的根基，根基不牢固，企業(yè)可能遲早會出問題。在企業(yè)普遍存在接單難、貸款融資難的背景下，恒生船舶重工能夠繼續(xù)承接新船訂單，經(jīng)營工作持續(xù)開展，其中一個(gè)重要原因在于，企業(yè)長期以來秉持“誠信經(jīng)營、船東至上、信譽(yù)第一”的經(jīng)營理念。多年實(shí)踐證明，誠信是市場經(jīng)濟(jì)的永恒定律。誠信經(jīng)營能贏得客戶信賴，能使企業(yè)做穩(wěn)、做久、做優(yōu)，否則，將給企業(yè)帶來一系列困難。
在談到質(zhì)量與品牌的關(guān)系時(shí)，羅善忠指出，恒生船舶重工在產(chǎn)品技術(shù)設(shè)計(jì)方面，主要采用了2種措施：一是依靠企業(yè)自身力量，主要解決現(xiàn)場技術(shù)、工藝、建造、質(zhì)量、調(diào)試等工程難題，以確保產(chǎn)品建造質(zhì)量，打造出自己的品牌；二是依靠與專業(yè)的設(shè)計(jì)院、所，結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，從設(shè)計(jì)源頭確保產(chǎn)品設(shè)計(jì)質(zhì)量，用創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念打造產(chǎn)品品牌來滿足客戶的需求。多年來，恒生船舶重工按照這兩種運(yùn)作模式，先后成功建造了3.2萬噸、1.2萬噸、1萬噸、8000噸散貨船，5000噸多用途貨船，1.9萬噸集裝箱船，漁政船，油船，散裝水泥船，躉船以及各種型號的近遠(yuǎn)洋漁船等。此外，該公司還承接了大型鋼結(jié)構(gòu)、大橋圍堰、防碰撞罐體等。正是由于恒生船舶重工具備了品種多樣化、規(guī)格多種化和經(jīng)營業(yè)務(wù)多元化等能力，公司經(jīng)營工作才得以持續(xù)推進(jìn)。
當(dāng)前，船企在承接新船訂單時(shí)，一般只有10～30％的船東預(yù)付款，剩余部分需由船企墊資。通常情況下，船企接的訂單越多，墊資額度就越大。面對這種情況，恒生船舶重工采取了相應(yīng)措施：一方面，依靠自有資金來支撐生產(chǎn)需要；另一方面，憑借自身的誠信度、經(jīng)營業(yè)績、歷年還本付息的表現(xiàn)，爭取銀行的融資信貸。同時(shí)，恒生船舶重工狠抓內(nèi)部管理，在全員開展降本增效與開源節(jié)流工作。
據(jù)悉，今年年初以來，恒生船舶重工通過中標(biāo)承接了福建省以外的漁船、躉船等產(chǎn)品。按照福建省有關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)政策規(guī)定，凡是中標(biāo)獲得省外標(biāo)的值在1000萬元以上的企業(yè)可獲得補(bǔ)貼，恒生船舶重工申報(bào)的5艘船得到省里有關(guān)部門批準(zhǔn)，并獲得45萬元補(bǔ)貼。此外，福建省當(dāng)?shù)卣雅c銀行聯(lián)手將繼續(xù)采取支持企業(yè)的新舉措--由當(dāng)?shù)卣鲑Y2億元、福建海峽銀行出資4億元，共同作為當(dāng)?shù)卣龀制髽I(yè)專項(xiàng)基金。目前，當(dāng)?shù)鼐邆淠艿玫秸龀謱ｍ?xiàng)基金的船舶企業(yè)僅有四五家，恒生船舶重工位列其中。這將為該公司繼續(xù)發(fā)展注入新的動力。
