10月底，由福建東南造船有限公司、福建福寧船舶重工股份有限公司(簡稱兩家船企)分別承造的出口印度尼西亞的106米客滾船，按合同進度要求進展順利。
據(jù)悉，此次承建的106米客滾船訂單共有6艘，該訂單也是福建船企貫徹實施“一帶一路”戰(zhàn)略以來首次承接出口印度尼西亞批量船訂單。
兩家船企在“一帶一路”戰(zhàn)略的指引下，積極尋求國際間的新合作，努力拓展市場空間，開發(fā)新產(chǎn)品滿足市場需求。在今年4月前后，成功地承接6艘106米客滾船訂單。兩家企業(yè)船舶技術(shù)設(shè)計能力強，在國際市場上聲譽好，為企業(yè)承接客滾船訂單奠定了堅實基礎(chǔ)。
此次兩家企業(yè)建造的106米客滾船為鋼質(zhì)全焊接結(jié)構(gòu)、單體、艉機型、雙機、雙槳、雙舵客滾船。該船型為圓舭型、流線型舵，主要用于運輸旅客和載貨汽車等。船體總長102.25m，垂線間長99.2m，型寬20.4m，型深6.5m，吃水結(jié)構(gòu)4.2m，總噸7152T，凈噸3862T，入級中國船級社。
據(jù)悉，這兩家企業(yè)決心將106米客滾船打造成精品，爭取通過精品的廣告作用，開拓印度尼西亞及其周邊國家市場。
據(jù)悉，此次承建的106米客滾船訂單共有6艘，該訂單也是福建船企貫徹實施“一帶一路”戰(zhàn)略以來首次承接出口印度尼西亞批量船訂單。
兩家船企在“一帶一路”戰(zhàn)略的指引下，積極尋求國際間的新合作，努力拓展市場空間，開發(fā)新產(chǎn)品滿足市場需求。在今年4月前后，成功地承接6艘106米客滾船訂單。兩家企業(yè)船舶技術(shù)設(shè)計能力強，在國際市場上聲譽好，為企業(yè)承接客滾船訂單奠定了堅實基礎(chǔ)。
此次兩家企業(yè)建造的106米客滾船為鋼質(zhì)全焊接結(jié)構(gòu)、單體、艉機型、雙機、雙槳、雙舵客滾船。該船型為圓舭型、流線型舵，主要用于運輸旅客和載貨汽車等。船體總長102.25m，垂線間長99.2m，型寬20.4m，型深6.5m，吃水結(jié)構(gòu)4.2m，總噸7152T，凈噸3862T，入級中國船級社。
據(jù)悉，這兩家企業(yè)決心將106米客滾船打造成精品，爭取通過精品的廣告作用，開拓印度尼西亞及其周邊國家市場。
