康士伯獲現(xiàn)代尾浦LNG動(dòng)力散貨船配套訂單

　　康士伯海事公司近日接獲一份訂單，為一艘新建造的5萬載重噸LNG動(dòng)力散貨船供應(yīng)自動(dòng)化方案和燃料氣體供應(yīng)系統(tǒng)，船東為韓國Ilshin航運(yùn)公司。
　　據(jù)悉，該船目前正在韓國現(xiàn)代尾浦造船建造，預(yù)計(jì)2017年四季度交付。這也將是在韓國建造的首艘雙燃料動(dòng)力商船，受低成本燃料和更環(huán)境友好的船舶運(yùn)營驅(qū)使，為遠(yuǎn)東地區(qū)朝LNG燃料加注邁出重要一步。
　　除了燃料氣體供應(yīng)系統(tǒng)方案，康士伯交付的內(nèi)容還包括K-Chief 600報(bào)警、監(jiān)控系統(tǒng)、AutoChief 600推進(jìn)控制系統(tǒng)、軸承磨損監(jiān)測系統(tǒng)(BWCM)、緊急停車系統(tǒng)(ESDS)和K-儀表油箱監(jiān)測系統(tǒng)。AutoChief 600推進(jìn)控制系統(tǒng)將與康士伯先進(jìn)的燃?xì)夤┙o系統(tǒng)整合，以確保無縫控制主燃?xì)忾y、推進(jìn)和主機(jī)。