近日，連江縣海洋與漁業(yè)局與廣東江龍船艇科技股份有限公司就“100噸級漁政船建造項目”正式簽約，標(biāo)志著連江百噸級漁政船建設(shè)項目正式進入船舶建造實施階段。
這艘船總長40.8米、型寬6.6米、型深3.3米，設(shè)計航速21節(jié)，排水量227噸，續(xù)航力500海里，抗風(fēng)等級達到8級。該船將于本月中旬在廣東開工建造，預(yù)計9個月后建成投用。
該項目經(jīng)農(nóng)業(yè)部批準(zhǔn)，原計劃造價800萬元。連江縣海洋與漁業(yè)局相關(guān)人員赴山東、浙江、廣東等省開展船體建造實地綜合考察，學(xué)習(xí)當(dāng)?shù)貪O政船建造經(jīng)驗，經(jīng)過一年多的考證和設(shè)計，同時考慮到海上執(zhí)法的實用性，連江縣政府決定追加建設(shè)經(jīng)費400萬元，希望打造一艘外觀莊嚴、設(shè)備先進、性能優(yōu)良，適合連江縣海域海況的海洋漁業(yè)行政執(zhí)法船。
據(jù)了解，目前部分漁船航速達到15節(jié)~16節(jié)，這就要求執(zhí)法船必須有相應(yīng)的速度，才能有效提供執(zhí)法保證。這艘執(zhí)法船原設(shè)計航速16節(jié)，達不到現(xiàn)有執(zhí)法需要，經(jīng)過綜合評估，并與設(shè)計單位溝通，將船體和航速進行全面升級。目前，這艘漁政執(zhí)法船設(shè)計航速達21節(jié)，在全省100噸級的漁政船中速度最快、噸位最大，在全國也處于領(lǐng)先水平。該船還安裝有先進的光電取證、視頻監(jiān)控系統(tǒng)和通導(dǎo)設(shè)備，為夜間執(zhí)法提供強有力保證。
該船建成后，將進一步增強連江縣海上執(zhí)法力量，提高海洋與漁業(yè)執(zhí)法能力，將在保障漁業(yè)資源可持續(xù)利用、保護海洋生態(tài)環(huán)境以及在海上搶險救助任務(wù)中發(fā)揮更重要的作用。
這艘船總長40.8米、型寬6.6米、型深3.3米，設(shè)計航速21節(jié)，排水量227噸，續(xù)航力500海里，抗風(fēng)等級達到8級。該船將于本月中旬在廣東開工建造，預(yù)計9個月后建成投用。
該項目經(jīng)農(nóng)業(yè)部批準(zhǔn)，原計劃造價800萬元。連江縣海洋與漁業(yè)局相關(guān)人員赴山東、浙江、廣東等省開展船體建造實地綜合考察，學(xué)習(xí)當(dāng)?shù)貪O政船建造經(jīng)驗，經(jīng)過一年多的考證和設(shè)計，同時考慮到海上執(zhí)法的實用性，連江縣政府決定追加建設(shè)經(jīng)費400萬元，希望打造一艘外觀莊嚴、設(shè)備先進、性能優(yōu)良，適合連江縣海域海況的海洋漁業(yè)行政執(zhí)法船。
據(jù)了解，目前部分漁船航速達到15節(jié)~16節(jié)，這就要求執(zhí)法船必須有相應(yīng)的速度，才能有效提供執(zhí)法保證。這艘執(zhí)法船原設(shè)計航速16節(jié)，達不到現(xiàn)有執(zhí)法需要，經(jīng)過綜合評估，并與設(shè)計單位溝通，將船體和航速進行全面升級。目前，這艘漁政執(zhí)法船設(shè)計航速達21節(jié)，在全省100噸級的漁政船中速度最快、噸位最大，在全國也處于領(lǐng)先水平。該船還安裝有先進的光電取證、視頻監(jiān)控系統(tǒng)和通導(dǎo)設(shè)備，為夜間執(zhí)法提供強有力保證。
該船建成后，將進一步增強連江縣海上執(zhí)法力量，提高海洋與漁業(yè)執(zhí)法能力，將在保障漁業(yè)資源可持續(xù)利用、保護海洋生態(tài)環(huán)境以及在海上搶險救助任務(wù)中發(fā)揮更重要的作用。
