記者昨日從南京中院獲悉，江蘇最大上市船企江蘇舜天船舶股份有限公司破產(chǎn)重整案在南京中院審結(jié)。南京中院近日作出裁定，批準(zhǔn)江蘇舜天船舶股份有限公司（下簡(jiǎn)稱(chēng)舜天船舶）破產(chǎn)重整，標(biāo)志歷時(shí)近9個(gè)月的舜天船舶重整案件審理順利終結(jié)。負(fù)債86億余元的江蘇最大國(guó)有上市船企“涅槃重生”。
江蘇是中國(guó)造船的大省。作為江蘇最大的國(guó)資船企，舜天船舶2011年在“深交所”掛牌上市。然而，隨著國(guó)際航運(yùn)與船舶市場(chǎng)的持續(xù)低迷，債務(wù)總額高達(dá)86億元。經(jīng)評(píng)估，舜天船舶資產(chǎn)價(jià)值約為22億元，公司清算狀態(tài)下的普通債權(quán)的清償率僅為11%，公司已嚴(yán)重資不抵債。2015年，公司股票被處以“退市風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警”特別處理。
2015年12月22日，中行崇川支行向南京中院提出對(duì)舜天船舶進(jìn)行破產(chǎn)重整的申請(qǐng)。法院審查后認(rèn)為，舜天船舶不能清償?shù)狡趥鶆?wù)，且現(xiàn)有資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù)，于2016年2月5日裁定受理舜天船舶破產(chǎn)重整案。
南京中院在審理中發(fā)現(xiàn)，舜天船舶債權(quán)人眾多，有金融債權(quán)人22家，經(jīng)營(yíng)性債權(quán)人近140家，其中部分為境外債權(quán)人，登記在冊(cè)的股東人數(shù)為3.8萬(wàn)。不同的債權(quán)人都有著個(gè)性化的需求，且分歧較大，期望值較高。
企業(yè)重整在實(shí)踐中有幾種常見(jiàn)的套路：先破產(chǎn)后兼并；先代管后兼并；先破產(chǎn)再重組等。而這些方法和套路都不適合舜天船舶。
案情重大，南京中院院長(zhǎng)胡道才擔(dān)任審判長(zhǎng)，組成庭長(zhǎng)和業(yè)務(wù)骨干擔(dān)任成員的五人合議庭。法院經(jīng)多方協(xié)調(diào)，舜天船舶原有資產(chǎn)最終以較好價(jià)格變現(xiàn)處置，為提高清償率奠定基礎(chǔ)。
法院以現(xiàn)金和以股抵債的方式，即對(duì)普通債權(quán)中30萬(wàn)元以下債權(quán)部分，由舜天船舶在重整計(jì)劃執(zhí)行期間以現(xiàn)金方式一次性清償完畢。未能以現(xiàn)金清償?shù)钠胀▊鶛?quán)，在重整計(jì)劃執(zhí)行期限內(nèi)以舜天船舶資本公積金轉(zhuǎn)增的股票進(jìn)行分配，以股票抵償債務(wù)。
此舉使舜天船舶對(duì)各債權(quán)人的清償率均達(dá)到100%，為新《破產(chǎn)法》實(shí)施以來(lái)上市公司破產(chǎn)重整案件中債權(quán)清償率最高者。
目前，舜天船舶已進(jìn)入重整計(jì)劃執(zhí)行階段，南京中院還將繼續(xù)跟蹤和監(jiān)督重整計(jì)劃執(zhí)行情況，確保實(shí)現(xiàn)重整成功。
江蘇是中國(guó)造船的大省。作為江蘇最大的國(guó)資船企，舜天船舶2011年在“深交所”掛牌上市。然而，隨著國(guó)際航運(yùn)與船舶市場(chǎng)的持續(xù)低迷，債務(wù)總額高達(dá)86億元。經(jīng)評(píng)估，舜天船舶資產(chǎn)價(jià)值約為22億元，公司清算狀態(tài)下的普通債權(quán)的清償率僅為11%，公司已嚴(yán)重資不抵債。2015年，公司股票被處以“退市風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警”特別處理。
2015年12月22日，中行崇川支行向南京中院提出對(duì)舜天船舶進(jìn)行破產(chǎn)重整的申請(qǐng)。法院審查后認(rèn)為，舜天船舶不能清償?shù)狡趥鶆?wù)，且現(xiàn)有資產(chǎn)不足以清償全部債務(wù)，于2016年2月5日裁定受理舜天船舶破產(chǎn)重整案。
南京中院在審理中發(fā)現(xiàn)，舜天船舶債權(quán)人眾多，有金融債權(quán)人22家，經(jīng)營(yíng)性債權(quán)人近140家，其中部分為境外債權(quán)人，登記在冊(cè)的股東人數(shù)為3.8萬(wàn)。不同的債權(quán)人都有著個(gè)性化的需求，且分歧較大，期望值較高。
企業(yè)重整在實(shí)踐中有幾種常見(jiàn)的套路：先破產(chǎn)后兼并；先代管后兼并；先破產(chǎn)再重組等。而這些方法和套路都不適合舜天船舶。
案情重大，南京中院院長(zhǎng)胡道才擔(dān)任審判長(zhǎng)，組成庭長(zhǎng)和業(yè)務(wù)骨干擔(dān)任成員的五人合議庭。法院經(jīng)多方協(xié)調(diào)，舜天船舶原有資產(chǎn)最終以較好價(jià)格變現(xiàn)處置，為提高清償率奠定基礎(chǔ)。
法院以現(xiàn)金和以股抵債的方式，即對(duì)普通債權(quán)中30萬(wàn)元以下債權(quán)部分，由舜天船舶在重整計(jì)劃執(zhí)行期間以現(xiàn)金方式一次性清償完畢。未能以現(xiàn)金清償?shù)钠胀▊鶛?quán)，在重整計(jì)劃執(zhí)行期限內(nèi)以舜天船舶資本公積金轉(zhuǎn)增的股票進(jìn)行分配，以股票抵償債務(wù)。
此舉使舜天船舶對(duì)各債權(quán)人的清償率均達(dá)到100%，為新《破產(chǎn)法》實(shí)施以來(lái)上市公司破產(chǎn)重整案件中債權(quán)清償率最高者。
目前，舜天船舶已進(jìn)入重整計(jì)劃執(zhí)行階段，南京中院還將繼續(xù)跟蹤和監(jiān)督重整計(jì)劃執(zhí)行情況，確保實(shí)現(xiàn)重整成功。
