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韓進(jìn)海運(yùn)耗時三個月完成全部船舶卸貨

   2016-11-30 船海裝備網(wǎng)2680
核心提示:  首爾經(jīng)濟(jì)消息,韓國海洋水產(chǎn)部于11月28日宣布,在申請法院接管三個月后,韓進(jìn)海運(yùn)完成了其141艘船的卸貨作業(yè)。  在最后一
  首爾經(jīng)濟(jì)消息,韓國海洋水產(chǎn)部于11月28日宣布,在申請法院接管三個月后,韓進(jìn)海運(yùn)完成了其141艘船的卸貨作業(yè)。
  在最后一艘集裝箱船“韓進(jìn)維也納”號在加拿大溫哥華港完成卸貨后,韓進(jìn)海運(yùn)已完成了其97艘集裝箱船和44艘散貨船的卸貨作業(yè),不過仍有2.3萬TEU貨物尚未交付貨主。截止目前,韓進(jìn)海運(yùn)所有擱置船舶卸貨工作均已完成。
  不過,韓進(jìn)海運(yùn)還將面臨剩余挑戰(zhàn),包括銷售項目和公司重組程序。該公司被扣押的8艘船舶中的7艘已歸還給船東,其余一艘“韓進(jìn)羅馬”號目前仍處于扣押狀態(tài)。
  據(jù)了解,韓進(jìn)海運(yùn)目前將著手處理此前解除勞動合同的492名船員的相關(guān)手續(xù),韓國政府相關(guān)部門及有關(guān)船運(yùn)公司將給予協(xié)助配合。
  受韓進(jìn)海運(yùn)事件影響,釜山港9月、10月貨物換裝量同比分別下降4.7%和6.46%,釜山新港韓進(jìn)碼頭10月吞吐量及換裝量均不及上年的一半。
  受韓進(jìn)海運(yùn)被法院托管影響,其合作伙伴將業(yè)務(wù)交由世界最大的海運(yùn)公司馬士基和MSC承擔(dān),兩航運(yùn)公司從中受益,其進(jìn)出口及貨物換裝量同比分別增長34.66%和13.15%,10月在釜山新港集裝箱處理量達(dá)42.02萬件,同比增長20.2%。
 
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