Bruntons公司介紹說，該公司花費(fèi)數(shù)年時間研發(fā)了這種可控螺距螺旋槳及相關(guān)設(shè)備，將解決問世以來出現(xiàn)的多個問題。除了人工控制，新的螺旋槳還將配備完全自動的控制系統(tǒng)，使船舶運(yùn)營商能在最大功率和最大燃料效率之間選擇切換。螺旋槳系統(tǒng)可配備傳統(tǒng)的控制器，也可配備高度先進(jìn)的計(jì)算機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)多種性能模式的操作。
據(jù)了解，未來該系統(tǒng)還能在一艘混合動力或純電力驅(qū)動的船舶上控制螺旋槳，不僅能優(yōu)化推進(jìn)效率，還能優(yōu)化電池等電源。目前該系統(tǒng)可直接配套任何船型的最大2000馬力發(fā)動機(jī)，而且仍在改進(jìn)設(shè)計(jì)，希望能處理更大的輸出功率。
