abb電機與發(fā)電機

中船集團承接兩個高技術(shù)船舶科研計劃工程專項

   2017-01-05 船海裝備網(wǎng)4660
核心提示:  2016年12月22日,工業(yè)和信息化部高技術(shù)船舶科研計劃工程與專項啟動會在京召開。工信部裝備工業(yè)司、財政部國防司、工信部產(chǎn)業(yè)
  2016年12月22日,工業(yè)和信息化部高技術(shù)船舶科研計劃工程與專項啟動會在京召開。工信部裝備工業(yè)司、財政部國防司、工信部產(chǎn)業(yè)促進發(fā)展中心、山東省國防工辦、中國船舶工業(yè)集團公司、中國船舶重工集團公司科技部相關(guān)領(lǐng)導,以及專項、子課題承擔單位共計70余人參加了會議。據(jù)悉,工信部高技術(shù)船舶科研計劃工程與專項瞄準行業(yè)發(fā)展過程中重大、核心、關(guān)鍵科技問題,將技術(shù)創(chuàng)新、研發(fā)模式創(chuàng)新有機結(jié)合,強化橫向和縱向協(xié)同創(chuàng)新,以重大科技專項與工程為牽引驅(qū)動產(chǎn)業(yè)技術(shù)的跨越發(fā)展。2016年,工信部共啟動5大工程與專項。中船集團承接其中兩個專項,分別是中船動力研究院有限公司牽頭的“船用低速機工程(一期)”專項和中船集團第七八研究所牽頭的“20000TEU及以上超大型集裝箱船”專項。中船集團兩大專項占五大專項總投資的74%。
  在五大專項中,“船用低速機工程(一期)”專項歷時2年論證,專項立項得到了國務(wù)院主要領(lǐng)導批準,是船舶工業(yè)歷史上最大的民品科研項目。該專項凝聚了42家國內(nèi)優(yōu)勢企業(yè)、院所和高校力量,目標是到2020年,通過新一代船用低速柴油雙燃料原理樣機和工程樣機研制,帶動關(guān)重件和節(jié)能裝置自主研發(fā)和基礎(chǔ)關(guān)鍵技術(shù)突破,推出系列符合市場需求的船用低速機自主產(chǎn)品,建立船用低速機創(chuàng)新發(fā)展技術(shù)體系,形成我國船用低速機研發(fā)體系和創(chuàng)新能力。該專項的實施將有力的推動我國船舶動力跨越發(fā)展。“20000TEU及以上超大型集裝箱船”專項是在我國具備批量設(shè)計建造萬箱集裝箱船能力的基礎(chǔ)上,爭取到2018年,形成20000TEU及以上超大型集裝箱船船型設(shè)計引領(lǐng)、高效批量建造能力,同時帶動綁扎系統(tǒng)、燃油雙燃料及廢棄鍋爐等重點配套國產(chǎn)化。
  今年,中船集團召開第一屆科技創(chuàng)新大會,明確了中船集團“十三五”民品科技創(chuàng)新發(fā)展規(guī)劃。本次承擔工信部高技術(shù)船舶科研計劃工程與專項,與中船集團落實國家戰(zhàn)略、滿足社會重大需求、體現(xiàn)央企責任擔當、定位創(chuàng)新型集團的戰(zhàn)略高度一致。在專項實施過程中,中船集團將做到不忘初心,密切協(xié)同,本著對國家負責的態(tài)度,切實交出技術(shù)領(lǐng)先的科研成果,推出滿足市場需求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,推動船用低速機、超大型集裝箱船設(shè)計制造創(chuàng)新發(fā)展,支撐國家《中國制造2025》戰(zhàn)略實施。
 
標簽: 中船集團
反對 0舉報 0 收藏 0 打賞 0評論 0
 
更多>同類資訊
推薦圖文
推薦資訊
點擊排行