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上海打撈局承攬P69 FPSO拖航

   2017-01-09 船海裝備網(wǎng)3310
核心提示:  1月3日11時(shí)40分,伴隨著雄壯的汽笛聲,在德洲、德宏和另外八艘輔助拖輪的共同作用下,??吭谥凵搅鶛M島中遠(yuǎn)船務(wù)工程公司碼頭
  1月3日11時(shí)40分,伴隨著雄壯的汽笛聲,在“德洲”、“德宏”和另外八艘輔助拖輪的共同作用下,??吭谥凵搅鶛M島中遠(yuǎn)船務(wù)工程公司碼頭上的大型海上浮式儲(chǔ)油船F(xiàn)PSO Petrobras-69(以下簡(jiǎn)稱P69 FPSO)被緩緩?fù)想x碼頭,上海打撈局2017年度再次承攬的國(guó)際高端遠(yuǎn)洋拖航項(xiàng)目拉開(kāi)了序幕。
  由巴西國(guó)家石油委托舟山中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司設(shè)計(jì)建造的P69 FPSO總長(zhǎng)307.5米,型寬54米,滿載排水量35萬(wàn)噸,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)近3年的施工建造后,目前該FPSO已順利竣工,交通運(yùn)輸部上海打撈局經(jīng)過(guò)激烈競(jìng)標(biāo),最終憑借近20年來(lái),在國(guó)際拖航市場(chǎng)上積累的豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和良好的市場(chǎng)聲譽(yù)獲得業(yè)主的青睞,一舉成功中標(biāo)。根據(jù)計(jì)劃,此次拖航將由大馬力遠(yuǎn)洋拖輪“德洲”輪和“德宏”輪主拖,自中國(guó)舟山到巴西里約熱內(nèi)盧,航程11500余海里。
  P69 FPSO拖航項(xiàng)目,是上海打撈局繼2016年圓滿完成P67 FPSO環(huán)球遠(yuǎn)洋拖航后,再次承攬的又一個(gè)長(zhǎng)距離大型遠(yuǎn)洋拖航項(xiàng)目。該項(xiàng)目不僅是上海打撈局與合作伙伴進(jìn)一步推進(jìn)戰(zhàn)略合作關(guān)系的一次重要實(shí)踐,又是實(shí)行遠(yuǎn)洋拖航項(xiàng)目負(fù)責(zé)制的一次深入的探索嘗試,更是上海打撈局實(shí)現(xiàn)不斷開(kāi)拓高附加值遠(yuǎn)洋大型拖航市場(chǎng)的又一個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目,其意義非凡。
  上海打撈局洪沖局長(zhǎng)對(duì)P69項(xiàng)目投入了極大的關(guān)注,希望參與項(xiàng)目的全體船員,在拖航過(guò)程中牢記使命,秉承上海打撈“敢拼敢當(dāng),共創(chuàng)共榮”的精神,安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成此次拖航任務(wù),再創(chuàng)萬(wàn)里航程新紀(jì)錄,助力上海打撈局向“更深、更遠(yuǎn)、更強(qiáng)”的目標(biāo)不斷邁進(jìn)。
 
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