浦東航運(yùn)業(yè)發(fā)展成效顯著：港航服務(wù)能力大幅提升、高端航運(yùn)要素快速集聚、制度和功能創(chuàng)新取得新進(jìn)展、航運(yùn)新業(yè)態(tài)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。
近日，世界領(lǐng)先的第三方責(zé)任互助保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)——北英保賠協(xié)會(huì)中國(guó)區(qū)管理公司明確落戶浦東，并以實(shí)體公司形式全面負(fù)責(zé)其中國(guó)區(qū)域的保賠保險(xiǎn)業(yè)務(wù)運(yùn)作。
結(jié)合國(guó)際航運(yùn)發(fā)展綜合試驗(yàn)區(qū)和上海自貿(mào)區(qū)建設(shè)，浦東航運(yùn)領(lǐng)域已推出多項(xiàng)制度創(chuàng)新和功能創(chuàng)新試點(diǎn)，北英保賠協(xié)會(huì)落戶，將進(jìn)一步提升浦東航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)國(guó)際市場(chǎng)權(quán)重。
促航運(yùn)保險(xiǎn)要素集聚
目前，北英保賠協(xié)會(huì)實(shí)體公司已完成工商注冊(cè)，將于今年正式掛牌營(yíng)業(yè)。據(jù)了解，北英的業(yè)務(wù)涵蓋了各種船型，包括船舶保賠險(xiǎn)、抗辯險(xiǎn)、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和其他附加險(xiǎn)。目前承保1.31億總噸的船東責(zé)任以及5400萬總噸的租船人責(zé)任險(xiǎn)，全球市場(chǎng)占有率在11.5%左右。
此外，北英的會(huì)員遍布全球各個(gè)主要航運(yùn)地區(qū)和國(guó)家，目前在國(guó)內(nèi)的會(huì)員包括中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)、福建輪船總公司、海豐國(guó)際等船企，并與中國(guó)船東互保協(xié)會(huì)有共保合作關(guān)系。
業(yè)界認(rèn)為，作為一個(gè)處于高端資源配置領(lǐng)域的國(guó)際著名保賠集團(tuán)，北英中國(guó)區(qū)管理公司的設(shè)立，將助力浦東航運(yùn)保險(xiǎn)要素的集聚，提高其在全球航運(yùn)保險(xiǎn)領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)和影響力。
記者了解到，此前美國(guó)保賠協(xié)會(huì)已在浦東成立了國(guó)內(nèi)首家保賠協(xié)會(huì)管理公司。此外，上海自貿(mào)區(qū)航運(yùn)保險(xiǎn)發(fā)展等一攬子航運(yùn)創(chuàng)新項(xiàng)目，還吸引了不少航運(yùn)保險(xiǎn)運(yùn)營(yíng)中心進(jìn)駐浦東。
“十三五”期間，浦東將爭(zhēng)取上海保監(jiān)局的支持，推動(dòng)航運(yùn)保險(xiǎn)產(chǎn)品及條款創(chuàng)新、研究編制航運(yùn)保險(xiǎn)指數(shù)等創(chuàng)新項(xiàng)目，降低航運(yùn)保險(xiǎn)相關(guān)服務(wù)業(yè)的準(zhǔn)入門檻，發(fā)揮航運(yùn)保險(xiǎn)運(yùn)營(yíng)中心、航運(yùn)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)、保險(xiǎn)公估、海損理算等在航運(yùn)保險(xiǎn)市場(chǎng)的作用，支持發(fā)展航運(yùn)再保險(xiǎn)和航運(yùn)保險(xiǎn)離岸業(yè)務(wù)，吸引船東在國(guó)內(nèi)投保航運(yùn)險(xiǎn)，提升浦東航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)的國(guó)際市場(chǎng)權(quán)重。
航運(yùn)新亮點(diǎn)頻現(xiàn)
目前，浦東集聚的航運(yùn)市場(chǎng)主體已構(gòu)成較完備的航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈，主要包括船舶和飛機(jī)制造業(yè)；水上運(yùn)輸、航空運(yùn)輸；航運(yùn)金融、航運(yùn)保險(xiǎn)、航運(yùn)經(jīng)紀(jì)、船舶管理、航運(yùn)法律、航運(yùn)咨詢；船代、貨代、倉(cāng)儲(chǔ)、物流等產(chǎn)業(yè)。
值得一提的是，浦東對(duì)外開放力度的不斷增加，激活航運(yùn)頻現(xiàn)新亮點(diǎn)：如外資國(guó)際船舶管理企業(yè)的入駐，帶動(dòng)船舶維修、船用物資供給、船員培訓(xùn)和外派、保稅燃油供應(yīng)等航運(yùn)新業(yè)務(wù)的發(fā)展。這些航運(yùn)新業(yè)態(tài)有望成為浦東新區(qū)乃至上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)的新動(dòng)力。
據(jù)悉，浦東航運(yùn)未來還將繼續(xù)引進(jìn)一批競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、影響力大的國(guó)際性、國(guó)家級(jí)領(lǐng)軍型航運(yùn)企業(yè)和功能性機(jī)構(gòu)，建立完善資源要素集聚、產(chǎn)業(yè)鏈完備的現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)體系，并提高航運(yùn)專業(yè)服務(wù)能力。
此外，浦東還將逐步形成國(guó)際性的航運(yùn)要素交易中心、航運(yùn)保險(xiǎn)中心、離岸結(jié)算中心、航運(yùn)爭(zhēng)端解決中心、國(guó)際商貿(mào)中心、物流中轉(zhuǎn)中心等，參與國(guó)際航運(yùn)規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)的研究和制定，增強(qiáng)全球航運(yùn)資源配置能力。
近日，世界領(lǐng)先的第三方責(zé)任互助保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)——北英保賠協(xié)會(huì)中國(guó)區(qū)管理公司明確落戶浦東，并以實(shí)體公司形式全面負(fù)責(zé)其中國(guó)區(qū)域的保賠保險(xiǎn)業(yè)務(wù)運(yùn)作。
結(jié)合國(guó)際航運(yùn)發(fā)展綜合試驗(yàn)區(qū)和上海自貿(mào)區(qū)建設(shè)，浦東航運(yùn)領(lǐng)域已推出多項(xiàng)制度創(chuàng)新和功能創(chuàng)新試點(diǎn)，北英保賠協(xié)會(huì)落戶，將進(jìn)一步提升浦東航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)國(guó)際市場(chǎng)權(quán)重。
促航運(yùn)保險(xiǎn)要素集聚
目前，北英保賠協(xié)會(huì)實(shí)體公司已完成工商注冊(cè)，將于今年正式掛牌營(yíng)業(yè)。據(jù)了解，北英的業(yè)務(wù)涵蓋了各種船型，包括船舶保賠險(xiǎn)、抗辯險(xiǎn)、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和其他附加險(xiǎn)。目前承保1.31億總噸的船東責(zé)任以及5400萬總噸的租船人責(zé)任險(xiǎn)，全球市場(chǎng)占有率在11.5%左右。
此外，北英的會(huì)員遍布全球各個(gè)主要航運(yùn)地區(qū)和國(guó)家，目前在國(guó)內(nèi)的會(huì)員包括中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)、福建輪船總公司、海豐國(guó)際等船企，并與中國(guó)船東互保協(xié)會(huì)有共保合作關(guān)系。
業(yè)界認(rèn)為，作為一個(gè)處于高端資源配置領(lǐng)域的國(guó)際著名保賠集團(tuán)，北英中國(guó)區(qū)管理公司的設(shè)立，將助力浦東航運(yùn)保險(xiǎn)要素的集聚，提高其在全球航運(yùn)保險(xiǎn)領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)和影響力。
記者了解到，此前美國(guó)保賠協(xié)會(huì)已在浦東成立了國(guó)內(nèi)首家保賠協(xié)會(huì)管理公司。此外，上海自貿(mào)區(qū)航運(yùn)保險(xiǎn)發(fā)展等一攬子航運(yùn)創(chuàng)新項(xiàng)目，還吸引了不少航運(yùn)保險(xiǎn)運(yùn)營(yíng)中心進(jìn)駐浦東。
“十三五”期間，浦東將爭(zhēng)取上海保監(jiān)局的支持，推動(dòng)航運(yùn)保險(xiǎn)產(chǎn)品及條款創(chuàng)新、研究編制航運(yùn)保險(xiǎn)指數(shù)等創(chuàng)新項(xiàng)目，降低航運(yùn)保險(xiǎn)相關(guān)服務(wù)業(yè)的準(zhǔn)入門檻，發(fā)揮航運(yùn)保險(xiǎn)運(yùn)營(yíng)中心、航運(yùn)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)、保險(xiǎn)公估、海損理算等在航運(yùn)保險(xiǎn)市場(chǎng)的作用，支持發(fā)展航運(yùn)再保險(xiǎn)和航運(yùn)保險(xiǎn)離岸業(yè)務(wù)，吸引船東在國(guó)內(nèi)投保航運(yùn)險(xiǎn)，提升浦東航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)的國(guó)際市場(chǎng)權(quán)重。
航運(yùn)新亮點(diǎn)頻現(xiàn)
目前，浦東集聚的航運(yùn)市場(chǎng)主體已構(gòu)成較完備的航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈，主要包括船舶和飛機(jī)制造業(yè)；水上運(yùn)輸、航空運(yùn)輸；航運(yùn)金融、航運(yùn)保險(xiǎn)、航運(yùn)經(jīng)紀(jì)、船舶管理、航運(yùn)法律、航運(yùn)咨詢；船代、貨代、倉(cāng)儲(chǔ)、物流等產(chǎn)業(yè)。
值得一提的是，浦東對(duì)外開放力度的不斷增加，激活航運(yùn)頻現(xiàn)新亮點(diǎn)：如外資國(guó)際船舶管理企業(yè)的入駐，帶動(dòng)船舶維修、船用物資供給、船員培訓(xùn)和外派、保稅燃油供應(yīng)等航運(yùn)新業(yè)務(wù)的發(fā)展。這些航運(yùn)新業(yè)態(tài)有望成為浦東新區(qū)乃至上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)的新動(dòng)力。
據(jù)悉，浦東航運(yùn)未來還將繼續(xù)引進(jìn)一批競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)、影響力大的國(guó)際性、國(guó)家級(jí)領(lǐng)軍型航運(yùn)企業(yè)和功能性機(jī)構(gòu)，建立完善資源要素集聚、產(chǎn)業(yè)鏈完備的現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)體系，并提高航運(yùn)專業(yè)服務(wù)能力。
此外，浦東還將逐步形成國(guó)際性的航運(yùn)要素交易中心、航運(yùn)保險(xiǎn)中心、離岸結(jié)算中心、航運(yùn)爭(zhēng)端解決中心、國(guó)際商貿(mào)中心、物流中轉(zhuǎn)中心等，參與國(guó)際航運(yùn)規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)的研究和制定，增強(qiáng)全球航運(yùn)資源配置能力。
