1月12日，三星重工首席執(zhí)行官樸大榮表示，對(duì)于三星重工而言，今年是關(guān)乎存亡的關(guān)鍵一年。三星重工今年的接單目標(biāo)為60億美元，略高于去年的53億美元。
去年年初，三星重工將2016年的年度接單目標(biāo)定為125億美元。然而，由于遲遲未能接獲新船訂單，三星重工在去年下半年將接單目標(biāo)調(diào)整為53億美元。即使如此，三星重工去年實(shí)際接單量也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于調(diào)整后的目標(biāo)，僅為8億美元。
今年，三星重工與法國(guó)工程公司Technip和日本企業(yè)JGC聯(lián)手組成的財(cái)團(tuán)Reef Consortium將獲得意大利ENI公司的訂單，為ENI建造一座浮式液化天然氣裝置（FLNG），部署在莫桑比克附近的海上天然氣田，合同價(jià)格約為54億美元。樸大榮指出，可以確定的是，這份合同有望在今年3月前后正式簽署，其中三星重工獲得的合同金額約為25億美元。
同時(shí)，大宇造船也公布了今年的接單目標(biāo)。大宇造船的接單目標(biāo)共計(jì)60億美元，包括商船30億美元、海工裝備20億美元、特種船10億美元。
去年年初，大宇造船將2016年的年度接單目標(biāo)定位108億美元。去年下半年，大宇造船曾兩次削減這一目標(biāo)，從108億美元降為60億美元，最終削減至35億美元。不過(guò)，去年大宇造船實(shí)際接單量依然不到目標(biāo)的一半，僅為15.5億美元，包括9艘商船和3艘特種船。
現(xiàn)代重工目前尚未公布確切的年度接單目標(biāo)。不過(guò)，現(xiàn)代重工宣稱，與去年最終調(diào)整后的53億美元接單目標(biāo)相比，今年的年度接單目標(biāo)將更高。
截止1月13日，韓國(guó)三大船企中只有三星重工成功接獲了新船訂單。1月5日，三星重工獲得了來(lái)自英國(guó)石油公司（BP）的海工訂單，為BP在墨西哥灣的Mad Dog油田建造一座半潛式生產(chǎn)平臺(tái)，合同價(jià)值約為12.7億美元。
這是三星重工在過(guò)去18個(gè)月來(lái)獲得的首份海工裝備訂單，也是韓國(guó)船企今年接獲的首份大型訂單。今年，韓國(guó)船企將繼續(xù)進(jìn)行裁員和其他成本削減措施，預(yù)計(jì)三大船企今年將解雇超過(guò)4000名員工。
