這艘FSRU將配備4個C型液貨罐，每個儲存能力為6500立方米、最低工作溫度為負163攝氏度，每天能夠提供5000萬立方英尺氣體。新船預(yù)計將在今年2月開工建造、2018年第三季度交付，入級英國勞氏船級社（LR）和韓國船級社（KR），掛印尼船旗。
韓國公司Gas Entec將為這艘FSRU提供再氣化和貨物處理系統(tǒng)，該公司去年為Bali LNG項目提供了一艘400立方米浮式再氣化裝置（FRU）。該FSRU將用于為巴厘島200兆瓦的Benoa發(fā)電廠提供天然氣。
去年11月，有報道稱，作為Bali LNG項目運營商的JSK計劃訂造一艘小型FSRU，并正與數(shù)家船廠進行商討。
JSK原本打算訂造一艘浮式儲存裝置（FSU）來替換其目前其租入的小型LNG船。JSK目前使用從中海油租入的31043立方米LNG船“海洋石油301”號（建于2015年）作為FSU，日租金40000美元，這份租船合同將在今年4月到期，不過合同中還附有3個月的備選租約。
