6000噸拋石船項(xiàng)目為國內(nèi)目前建造的第二艘該類型船。該船作業(yè)空間狹小，安裝工程設(shè)備多，建造工藝復(fù)雜。施工人員在船體合攏過程中，克服板材薄焊接裝配易變形、管路密集、多工種立體交叉作業(yè)等困難，加快推進(jìn)工序前移和中間產(chǎn)品成品化進(jìn)程，分段建造預(yù)舾裝完整率近100%。
6000噸拋石船船總長96米，型寬22米，型深10米，設(shè)計(jì)吃水6.5米時(shí)，載重量約6200噸，定員60人，掛歐盟成員國盧森堡旗，入法國BV船級(jí)社；設(shè)計(jì)為電力推進(jìn)系統(tǒng)，配備DP2動(dòng)力定位系統(tǒng)，具有海上精確定位海底挖溝、拋石回填等功能，無限航區(qū)，具備在惡劣海況施工作業(yè)的能力。
6000噸拋石船是中航威海繼225英尺自升自航式生活平臺(tái)項(xiàng)目后，向特種船和海洋工程船領(lǐng)域進(jìn)軍的又一重大突破，為公司向特種船和海洋工程裝備建造領(lǐng)域邁進(jìn)，加快產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)，奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
