青島市政府日前出臺 《關(guān)于促進海運業(yè)健康發(fā)展的實施意見》。
根據(jù)該意見，青島市將在打造現(xiàn)代海運體系、積極發(fā)展現(xiàn)代港航服務(wù)業(yè)、打造綠色安全港航、營造良好發(fā)展環(huán)境等四個方面發(fā)力，加快建設(shè)東北亞國際航運綜合樞紐和東北亞國際物流中心。
在打造現(xiàn)代海運體系方面，培育優(yōu)勢市場主體，積極吸引國際航運企業(yè)落戶青島市，依據(jù)國家政策鼓勵在青島注冊自有運力中國籍船舶企業(yè)。同時，加快“一帶一路”港航示范基地建設(shè)，加強和深化港航產(chǎn)業(yè)間交流合作，優(yōu)化提升港口綜合服務(wù)功能，將青島港打造成服務(wù)“一帶一路”的重要國際樞紐港。推進老港區(qū)生產(chǎn)性物流業(yè)轉(zhuǎn)移，建成國際郵輪港核心區(qū)。
加快推進前灣港區(qū)碼頭自動化升級項目建設(shè)和集裝箱國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，打造東北亞集裝箱樞紐港。董家口港區(qū)大力發(fā)展物流和臨港產(chǎn)業(yè)，成為青島港優(yōu)化港口布局和實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要依托，建成“以物流交易為主導(dǎo)的第四代國際深水大港”，逐步提升國際大宗物資交易話語權(quán)和定價權(quán)。
支持青島港參與“一帶一路”沿線港口碼頭及物流園區(qū)經(jīng)營管理。在積極發(fā)展現(xiàn)代港航服務(wù)業(yè)方面，深化青島國際航運服務(wù)中心建設(shè)、發(fā)展青島特色航運金融、推動青島航運信息發(fā)展。具體包括，引進世界級的航運服務(wù)要素落戶青島市；扶持航運交易、金融、保險、經(jīng)紀(jì)、法律、設(shè)計、檢驗、評估、培訓(xùn)等功能性航運服務(wù)機構(gòu)的發(fā)展；充分利用青島作為全國財富管理金融綜合改革試驗區(qū)的政策優(yōu)勢，聚集船舶融資、海上保險、航運資金結(jié)算、航運價格衍生品開發(fā)等航運金融服務(wù)企業(yè)；引入PPP模式，實現(xiàn)政府資本與社會資本有效融合；加大對航運業(yè)公共服務(wù)產(chǎn)品的政府購買力度，減輕航運企業(yè)在相關(guān)領(lǐng)域費用負(fù)擔(dān)；推進跨部門、跨行業(yè)的綜合信息共享平臺建設(shè)。
在打造綠色安全港航方面，青島市將改善港口危險貨物安全條件，科學(xué)調(diào)整港區(qū)功能，健全海運安全應(yīng)急保障體系，提升海運業(yè)氣象服務(wù)的信息化、智能化水平，開展 “全天候引航”和“直升機引航”作業(yè)。
該意見還在加強人才隊伍建設(shè)、發(fā)揮財稅政策支持作用、完善行政管理體系等方面提出了具體要求。
根據(jù)該意見，青島市將在打造現(xiàn)代海運體系、積極發(fā)展現(xiàn)代港航服務(wù)業(yè)、打造綠色安全港航、營造良好發(fā)展環(huán)境等四個方面發(fā)力，加快建設(shè)東北亞國際航運綜合樞紐和東北亞國際物流中心。
在打造現(xiàn)代海運體系方面，培育優(yōu)勢市場主體，積極吸引國際航運企業(yè)落戶青島市，依據(jù)國家政策鼓勵在青島注冊自有運力中國籍船舶企業(yè)。同時，加快“一帶一路”港航示范基地建設(shè)，加強和深化港航產(chǎn)業(yè)間交流合作，優(yōu)化提升港口綜合服務(wù)功能，將青島港打造成服務(wù)“一帶一路”的重要國際樞紐港。推進老港區(qū)生產(chǎn)性物流業(yè)轉(zhuǎn)移，建成國際郵輪港核心區(qū)。
加快推進前灣港區(qū)碼頭自動化升級項目建設(shè)和集裝箱國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，打造東北亞集裝箱樞紐港。董家口港區(qū)大力發(fā)展物流和臨港產(chǎn)業(yè)，成為青島港優(yōu)化港口布局和實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要依托，建成“以物流交易為主導(dǎo)的第四代國際深水大港”，逐步提升國際大宗物資交易話語權(quán)和定價權(quán)。
支持青島港參與“一帶一路”沿線港口碼頭及物流園區(qū)經(jīng)營管理。在積極發(fā)展現(xiàn)代港航服務(wù)業(yè)方面，深化青島國際航運服務(wù)中心建設(shè)、發(fā)展青島特色航運金融、推動青島航運信息發(fā)展。具體包括，引進世界級的航運服務(wù)要素落戶青島市；扶持航運交易、金融、保險、經(jīng)紀(jì)、法律、設(shè)計、檢驗、評估、培訓(xùn)等功能性航運服務(wù)機構(gòu)的發(fā)展；充分利用青島作為全國財富管理金融綜合改革試驗區(qū)的政策優(yōu)勢，聚集船舶融資、海上保險、航運資金結(jié)算、航運價格衍生品開發(fā)等航運金融服務(wù)企業(yè)；引入PPP模式，實現(xiàn)政府資本與社會資本有效融合；加大對航運業(yè)公共服務(wù)產(chǎn)品的政府購買力度，減輕航運企業(yè)在相關(guān)領(lǐng)域費用負(fù)擔(dān)；推進跨部門、跨行業(yè)的綜合信息共享平臺建設(shè)。
在打造綠色安全港航方面，青島市將改善港口危險貨物安全條件，科學(xué)調(diào)整港區(qū)功能，健全海運安全應(yīng)急保障體系，提升海運業(yè)氣象服務(wù)的信息化、智能化水平，開展 “全天候引航”和“直升機引航”作業(yè)。
該意見還在加強人才隊伍建設(shè)、發(fā)揮財稅政策支持作用、完善行政管理體系等方面提出了具體要求。
