根據(jù)Golden Destiny的最新周報(bào)，上周船東共訂造了11艘新船，包括9艘油船和2艘滾裝船，總運(yùn)力達(dá)到878,000載重噸。其中有9艘新船具體造價(jià)并未公布，剩余2艘新船總投資成本約為2億美元。新船訂單量較之前一周上升83%。
Clarksons Hellas統(tǒng)計(jì)顯示，上周在油船領(lǐng)域，DHT Management在現(xiàn)代重工下單訂造了2艘319,000 DWT VLCC，這是現(xiàn)代重工今年接獲的第一筆新船訂單，預(yù)計(jì)將在2018年7月和9月交付；福神汽船在現(xiàn)代尾浦造船下單訂造了1+1艘50,000 DWT MR型油船，預(yù)計(jì)將在2018年交付；Volga-Flot Tanker (VF Tanker)在俄羅斯Krasnoye Sormovo船廠下單訂造了4艘7,875 DWT IMO-2型冰級化學(xué)品油船，預(yù)計(jì)將在2017年和2018年交付。
在其他船型領(lǐng)域，俄羅斯船東Pola Rise LLC在Nevsky Shipyard船廠下單訂造了5艘7,450 DWT多用途船，預(yù)計(jì)將在2018年交付；Eurolineas Maritimas SAL (Balearia)在Visentini船廠下單訂造了2艘30,000 GT雙動力車客渡船，預(yù)計(jì)將在2018年第四季度交付，該船能夠搭載810名乘客和150輛汽車。
