傳統(tǒng)的甲板升降機(jī)有一個(gè)中心接觸點(diǎn)，這些接觸點(diǎn)可能導(dǎo)致面板的角落偏離，將平板放置在支撐物上時(shí)也需要額外的起吊余地。
由于TTS 公司的智能移動(dòng)甲板升降機(jī)已經(jīng)為四個(gè)接觸點(diǎn)提供了并行提升，因此將大幅減少需要的額外余地。該面板將保持水平、最小化浪費(fèi)空間，面板的重量在某些情況下將進(jìn)一步減少。
由于浪費(fèi)的空間減少，存放貨艙空間可以增加；由于船舶的總重量可以減輕，船舶設(shè)計(jì)可以更加靈活。
以一艘典型的汽車運(yùn)輸船為例，由于采用TTS公司的智能移動(dòng)甲板升降機(jī)，對(duì)每個(gè)可起吊汽車甲板水平而言，貨艙可能降低的高度大約為1000mm。
為最小化儲(chǔ)存采用的緊湊設(shè)計(jì)，TTS公司的智能移動(dòng)甲板升降機(jī)采用緊湊設(shè)計(jì)，通過(guò)遙控操作運(yùn)營(yíng)，便于操作并提高安全性。智能移動(dòng)甲板升降機(jī)配備了一個(gè)用戶友好觸摸屏，在這里可以提供所有詳細(xì)的設(shè)置和報(bào)警管理。這一系統(tǒng)是為了能夠儲(chǔ)存每個(gè)面板的提升臂位置。每個(gè)面板有兩種方式選擇預(yù)先存儲(chǔ)設(shè)置，自動(dòng)或手動(dòng)。當(dāng)選擇自動(dòng)模式時(shí)，在升降機(jī)到位后，每個(gè)面板設(shè)置將自動(dòng)選擇。
