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河道采砂智慧監(jiān)控平臺_非法采砂監(jiān)管平臺_北斗采砂船監(jiān)控系統(tǒng)

 
品牌: 索迪邁
操作系統(tǒng): Linux 3.0及以上
震動傳感器: 內(nèi)置三軸震動傳感器
電源管理: 外邊供電,內(nèi)部電池供電自動切換
單價: 面議
起訂: 1 件
供貨總量: 1000 件
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 廣東 深圳市
有效期至: 長期有效
最后更新: 2024-08-17 09:53
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公司基本資料信息
詳細說明

互聯(lián)網(wǎng)+公交:智能公交客流統(tǒng)計系統(tǒng)

 

移動互聯(lián)網(wǎng)喚醒了公眾對智能公交的需求。智能公交就是運用當(dāng)下最先進的GPS定位技術(shù)、3G通信技術(shù)、GIS地理信息系統(tǒng)技術(shù),結(jié)合公交車輛

 

的運行特點,建設(shè)公交智能調(diào)度中心,對線路、車輛進行規(guī)劃調(diào)度,實現(xiàn)智能排班、提高公交車輛的利用率,同時通過建設(shè)完善的視頻監(jiān)控系

 

統(tǒng)實現(xiàn)對公交車內(nèi)、站點及站場的監(jiān)控管理。

 

智能公交安防技術(shù)剖析

 

智能公交調(diào)度管理系統(tǒng)運用系統(tǒng)工程理論將車輛定位技術(shù)、視頻客流人數(shù)統(tǒng)計技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、通信技術(shù)、電子技術(shù)等先

 

進技術(shù)科學(xué)集成,形成集智能化調(diào)度、信息服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)通信于一體的先進的公共交通管理系統(tǒng)。采用公共交通智能公交客流管理系統(tǒng)輔助公交

 

企業(yè)管理是提高公交企業(yè)運營與調(diào)度水平的必由之路。

 

公交客流統(tǒng)計,采用人體特征識別和運動追蹤技術(shù) ,對公交車上車和下車人數(shù)做精確的統(tǒng)計,采用絕對值的方式進行以統(tǒng)計的誤差,

 

平時準確率達到95%,上下班高峰期準確率達到93%。設(shè)備采用無線數(shù)據(jù)傳輸,能夠使公交公司第一時間了解公交車上下客情況和車廂、線路擁

 

擠情況,從而及時優(yōu)化調(diào)度,節(jié)省運力,提升服務(wù)質(zhì)量。

 

智能公交與車載視頻應(yīng)用

 

1.視頻客流統(tǒng)計技術(shù)

 

公交公司對客流統(tǒng)計有迫切需求,尤其希望了解各線路、站點的客流統(tǒng)計數(shù)據(jù)。傳統(tǒng)公交客流統(tǒng)計采用踏板方式或紅外對射方式,這兩種采集模

 

式準確率低,且對乘客上下車不能做出正確判斷。智能公交系統(tǒng)采用視頻客流統(tǒng)計,采用視頻人體識別與追蹤技術(shù),對從人體上方俯視拍

 

攝得到的人體圖像實時進行模式識別、運動追蹤、算法分析,甄別所有運動物體的高度、形狀、方向,從而精準的計算出乘客的進出方向和人

 

數(shù),解決了高峰期統(tǒng)計準確率低的難題,高峰期準確率高達93%及以上。其應(yīng)用的雙向統(tǒng)計技術(shù)可同時統(tǒng)計同一區(qū)域上下客人數(shù),支持多門同時

 

統(tǒng)計。

 

2.人臉識別比對技術(shù)

 

公交車輛作為流動的公共場合,其每日人流量非常大,公交客流系統(tǒng)能將每日乘客的人臉圖片上傳至監(jiān)控中心并進行比對,可及時發(fā)現(xiàn)在

 

逃的通緝犯人或小偷慣犯,并在發(fā)生民事、刑事案件能夠提供犯罪嫌疑人圖片。

 

3.高清相機接入技術(shù)

 

公交客流主機可以實現(xiàn)高清數(shù)字攝像機接入,通過高清攝像機可以采集到更多的清晰素材,例如可對占用公交車道的車輛進行拍照及對比,上

 

報違章車輛牌照等功能。

 

4、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用

 

車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是指利用先進傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計算技術(shù)、控制技術(shù)、智能技術(shù),對車輛情況、道路交通進行全面感知,實現(xiàn)多個系統(tǒng)間大范

 

圍、大容量數(shù)據(jù)的交互,對汽車和道路進行監(jiān)控管理,以提高交通效率和交通安全為主的網(wǎng)絡(luò)與應(yīng)用。

 

公交客流主機作為車輛與中心平臺互通的核心設(shè)備,目前可以實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用,如統(tǒng)計公交車廂內(nèi)剩余的座位數(shù)以及車廂的擁擠程

 

度,未來有希望實現(xiàn)上報道路擁堵信息、乘客滯留信息,獲取車輛誘導(dǎo)信息等。通過車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)可通過路況信息進行車輛的實時智能公交

 

調(diào)度管理。并隨著4G技術(shù)推廣,可實現(xiàn)乘客在乘車時利用客流主機的WIFI網(wǎng)絡(luò)和4G網(wǎng)絡(luò)能夠上網(wǎng)。提供遠程駕駛行為規(guī)范監(jiān)控,遠程車輛狀況

 

實時查詢,及遠程車輛故障報警及診斷等中心平臺功能。


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