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汽車橡膠襯套疲勞壽命試驗(yàn)機(jī)主要適用于橡膠襯套的耐久性、疲勞強(qiáng)度、疲勞壽命、載荷疲勞、往復(fù)疲勞、伸縮疲勞、動(dòng)靜剛度等力學(xué)性能測試。

汽車橡膠襯套疲勞試驗(yàn)機(jī)采用動(dòng)態(tài)子結(jié)構(gòu)法建立整車隨機(jī)非線性動(dòng)力學(xué)模型，獲得整車中橡膠襯套在隨機(jī)激勵(lì)下的位移、速度和加速度響應(yīng)，得到橡膠襯套的比較大應(yīng)變能密度。預(yù)測汽車橡膠襯套疲勞壽命試驗(yàn)機(jī)具有足夠的精度。

對機(jī)車車輛用橡膠件的壽命進(jìn)行研究，以高速轉(zhuǎn)向節(jié)轉(zhuǎn)向裝置的導(dǎo)向套，采用將道路譜信號(hào)編輯處理后變換成試驗(yàn)臺(tái)的控制信號(hào)，對車輛用橡膠件進(jìn)行壽命測試。負(fù)荷測試和道路模擬試驗(yàn)等雖然在疲勞壽命準(zhǔn)確估算中具有一定優(yōu)勢。隨著橡膠減振元件工程應(yīng)用的日益廣泛，對汽車中橡膠減振元件進(jìn)行疲勞壽命定量測試。

橡膠襯套疲勞壽命試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)：

1、主機(jī)：主機(jī)為雙立柱框架式結(jié)構(gòu)，300kN伺服直線作動(dòng)器下置于主機(jī)框架內(nèi)部；

2、作動(dòng)器：伺服直線作動(dòng)器是試驗(yàn)機(jī)的核心部件，試驗(yàn)機(jī)通過作動(dòng)器輸出試驗(yàn)力；

3、強(qiáng)迫液壓夾頭：強(qiáng)迫液壓夾頭由夾頭和液壓驅(qū)動(dòng)模塊組成；

4、全數(shù)字單通道伺服系統(tǒng)

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