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機(jī)動(dòng)車(chē)在實(shí)際生活中應(yīng)用比較廣泛，對(duì)于機(jī)動(dòng)車(chē)的檢測(cè)是必不可少，因?yàn)樗陌踩躁P(guān)乎著很多人的生命安全。中創(chuàng)小編解析：機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)

機(jī)動(dòng)車(chē)有兩項(xiàng)比較重要的標(biāo)準(zhǔn)GB1589和GB7258。繼2016年7月26日國(guó)家修訂發(fā)布了《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589-2016），2017年9月29日國(guó)家又修訂發(fā)布了新的《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258-2017），該標(biāo)準(zhǔn)正在實(shí)施。

1、汽車(chē)制動(dòng)完全釋放時(shí)間（從松開(kāi)制動(dòng)踏板到制動(dòng)消除所需要的時(shí)間）對(duì)兩軸汽車(chē)應(yīng)小于等于 0.80 s，對(duì)三軸及三軸以上汽車(chē)應(yīng)小于等于 1.2 s。

濟(jì)南中創(chuàng)試驗(yàn)機(jī)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種零部件試驗(yàn)機(jī)：制動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)機(jī)、剎車(chē)片慣性摩擦式試驗(yàn)機(jī)、剎車(chē)片剪切測(cè)試機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)疲勞試驗(yàn)機(jī)等

2、當(dāng)掛車(chē)（由輪式拖拉機(jī)牽引的裝載質(zhì)量 3 000kg以下的掛車(chē)除外）與牽引車(chē)意外脫離后，掛車(chē)應(yīng)能自行制動(dòng)，牽引車(chē)的制動(dòng)仍應(yīng)有效。

新增制動(dòng)裝置和要求

1、汽車(chē)、掛車(chē)（總質(zhì)量不大于 750kg的掛車(chē)除外）的所有車(chē)輪應(yīng)裝備制動(dòng)器。其中，所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車(chē)的前輪，以及危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車(chē)、三軸的欄板式和倉(cāng)柵式半掛車(chē)的所有車(chē)輪，應(yīng)裝備盤(pán)式制動(dòng)器。

2、制動(dòng)器應(yīng)有磨損補(bǔ)償裝置。總質(zhì)量大于3500kg的貨車(chē)和專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)（具有全輪驅(qū)動(dòng)功能的貨車(chē)和專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)除外）、總質(zhì)量大于3500kg的半掛車(chē)，以及所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛的所有行車(chē)制動(dòng)器應(yīng)裝備制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置。

3、所有汽車(chē)（三輪汽車(chē)、五軸及五軸以上專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)除外）及總質(zhì)量大于 3500kg的掛車(chē)應(yīng)裝備符合規(guī)定的防抱制動(dòng)裝置。總質(zhì)量大于等于12000kg的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸貨車(chē)還應(yīng)裝備電控制動(dòng)系統(tǒng)（EBS）。

注：本條中掛車(chē)的總質(zhì)量對(duì)半掛車(chē)是指半掛車(chē)在滿(mǎn)載并且和牽引車(chē)相連的情況下，通過(guò)半掛車(chē)的所有車(chē)軸垂直作用于地面的靜載荷，不包括轉(zhuǎn)移到牽引車(chē)牽引座的靜載荷。

4、采用企業(yè)制動(dòng)的汽車(chē)、掛車(chē)，每個(gè)儲(chǔ)氣筒都應(yīng)具有可測(cè)試制動(dòng)管路壓力的連接器。

采用氣壓制動(dòng)的汽車(chē)和具有儲(chǔ)氣筒的掛車(chē)，應(yīng)在產(chǎn)品標(biāo)牌（或車(chē)輛易見(jiàn)部位上設(shè)置的其他能永久保持的標(biāo)識(shí)）上清晰標(biāo)示儲(chǔ)氣筒額定工作氣壓的數(shù)值。

總質(zhì)量大于等于12000kg的貨車(chē)和貨車(chē)底盤(pán)改裝的專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)，采用氣壓制動(dòng)時(shí)，儲(chǔ)氣筒的額定工作氣壓應(yīng)大于等于850kPa，且裝備有空氣懸架或盤(pán)式制動(dòng)器時(shí)還應(yīng)大于等于1000kPa。

5、安裝制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置的貨車(chē)和總質(zhì)量大于3500kg的專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)，當(dāng)行車(chē)制動(dòng)器制動(dòng)襯片需要更換時(shí)，應(yīng)采用光學(xué)或聲學(xué)的報(bào)警裝置向在駕駛座上的駕駛?cè)藞?bào)警。

6、貨車(chē)列車(chē)和鉸接列車(chē)（帶有連接板的貨車(chē)和旅居半掛車(chē)的組合除外）行車(chē)制動(dòng)系的匹配，應(yīng)保證滿(mǎn)載狀態(tài)下?tīng)恳?chē)（或掛車(chē)）制動(dòng)力與列車(chē)制動(dòng)力的比值大于等于牽引車(chē)（或掛車(chē)）質(zhì)量與汽車(chē)列車(chē)質(zhì)量的比值的90%。

7、駐車(chē)制動(dòng)操縱裝置的安裝位置應(yīng)適當(dāng)，操縱裝置應(yīng)有足夠的儲(chǔ)備行程（開(kāi)關(guān)類(lèi)操作裝置除外），一般應(yīng)在操縱裝置全行程的三分之二以?xún)?nèi)產(chǎn)生規(guī)定的制動(dòng)效能；駐車(chē)制動(dòng)機(jī)構(gòu)裝有自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置時(shí)允許在全行程的四分之三以?xún)?nèi)達(dá)到規(guī)定的制動(dòng)效能。

可見(jiàn)對(duì)于汽車(chē)的各個(gè)零部件的檢測(cè)要求越來(lái)越嚴(yán)格，不管只駐車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)、還是傳動(dòng)系統(tǒng)。