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全自動扭轉試驗機如何計算驅動橋橋殼靜態(tài)扭轉剛度(強度)

更新時間:2020-03-16  瀏覽次數:

驅動橋橋殼靜態(tài)扭轉剛度與靜態(tài)扭轉強度性能的測試選擇全自動扭轉試驗機來進行測試,全自動扭轉試驗機還可以進行測試抗扭強度、扭轉變形、扭矩屈服、扭轉破壞、扭矩載荷等力學性能測試。為什么要用全自動扭轉試驗機進行測試驅動橋橋殼的靜態(tài)扭轉剛度與扭轉強度性能試驗呢?

目的是為了檢查橋殼靜態(tài)扭轉剛度和扭轉強度,計算其扭轉剛度和靜態(tài)扭轉強度安全系數。

如何選擇試樣:

A、應符合設計圖樣要求,并附有必要的設計和工藝資料。

B、表面應清潔,無裂紋、破損和變形。

C、數量為4件,其中靜態(tài)扭轉剛度取1件進行試驗,靜態(tài)扭轉強度取3件進行試驗。

試驗載荷計算方法:

  1、靜態(tài)試驗扭矩

   按下式(1)(2)進行計算,取其中較大的結果值作為靜態(tài)試驗扭矩Tp:

橋殼靜態(tài)扭矩計算公司 

橋殼抗扭強度計算公式 

2、試驗載荷的確定:

   按下式(3)計算可得靜態(tài)試驗載荷Ps:

Ps=Tp/L                   (3)

式中:

Ps一一靜態(tài)試驗加載載荷,單位為牛頓(N);

Tp一一確定的試驗扭矩,單位為牛頓米(N.m);

L一一試驗臺架加載力臂長度,單位為米(m)。

3、橋殼靜態(tài)扭轉剛度按下式(4)計算:

橋殼靜態(tài)扭轉剛度計算方法 

4、橋殼靜態(tài)扭轉強度安全系數按下式(5)計算:

橋殼靜態(tài)扭轉強度安全系數計算公式 

由于每個系列車驅動橋殼的扭轉剛度不同,選擇的設備也不相同,此設備是根據客戶試樣來選擇全自動扭轉試驗機規(guī)格的。

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