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安通控股年虧44億! 近期多位高管職務(wù)變動

   2020-05-03 航運(yùn)界船海裝備網(wǎng)4480
核心提示:航運(yùn)界網(wǎng)消息,ST安通(600179)發(fā)布2019年財報,期內(nèi)該公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入50.5億元,較去年同期下降49.79%;歸屬于上市公司股東的

航運(yùn)界網(wǎng)消息,ST安通(600179)發(fā)布2019年財報,期內(nèi)該公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入50.5億元,較去年同期下降49.79%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為-43.74億元,同比下降 989.94%,上年同期凈利4.92億元。

安通控股年虧44億! 近期多位高管職務(wù)變動

據(jù)航運(yùn)界網(wǎng)長期跟蹤了解,ST安通(600179)2019年前三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入40.6億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤為-9.35億元。換言之,ST安通去年第四季度報虧34.39億元。


同一天,ST安通發(fā)布今年一季度業(yè)績。報告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入8.17億元,同比下降46.65%,歸屬于上市公司股東的凈利潤-1.21億元,較上年同期下降595.47%。


該公司在公告中披露,安盛船務(wù)和安通物流已于2020年4月15日召開了重整案第一次債權(quán)人會議。后續(xù),該公司將積極配合與管理人、債權(quán)人、潛在戰(zhàn)略投資者溝通,推進(jìn)兩家子公司重整事項。


一季度報中提及,預(yù)測年初至下一報告期期末的累計凈利潤將仍處于虧損狀態(tài)。主要系一方面由于受大股東違規(guī)擔(dān)保、資金占用等事項的影響,該公司及主要核心子公司因控股股東違規(guī)擔(dān)保導(dǎo)致涉及大量訴訟,部分銀行賬戶及資金被債權(quán)人司法凍結(jié),使公司出現(xiàn)了現(xiàn)金流緊張的局面,該公司主營業(yè)務(wù)受到重大不利影響,業(yè)績大幅下滑;另一方面受今年新型冠狀病毒肺炎疫情的影響,公司部分客戶、供應(yīng)商均推遲復(fù)工,導(dǎo)致公司業(yè)務(wù)量大幅縮減。


另在財務(wù)方面值得一提的是,2020年3月12日安通控股發(fā)布公告稱全資子公司泉州安通物流有限公司、泉州安盛船務(wù)有限公司以及全資孫公司海南安盛船務(wù)有限公司累計收到政府補(bǔ)助共計5871.62萬元,全部為與收益相關(guān)的政府補(bǔ)助。


而在4月30日的公告中,安通控股再次對外披露,自2020 年3 月10日至本公告日,公司全資子公司泉州安通物流有限公司、泉州安盛船務(wù)有限公司、安通(唐山海港)多式聯(lián)運(yùn)物流有限公司以及全資孫公司安通華北物流有限公司、安通華北(天津)物流管理有限責(zé)任公司、安通華南物流有限公司累計收到政府補(bǔ)助共計5,217.09萬元(以上數(shù)據(jù)未經(jīng)審計),全部為與收益相關(guān)的政府補(bǔ)助。


數(shù)據(jù)方面,2019 年,該公司完成計費(fèi)箱量 260.91 萬 TEU,同比下降了24.62%;集裝箱吞吐量 1,341.59 萬TEU,同比下降 18.72%;實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入 50.50 億元,同比下降 49.79%%,其中海運(yùn)營收37.13億元,鐵路營收2.5億元,拖車營收10.4億元;


船隊數(shù)據(jù)方面,該公司經(jīng)營管理的在航船舶共有67艘,總運(yùn)力達(dá)174.95萬載重噸,其中自有船舶56艘。根據(jù) Alphaliner 統(tǒng)計,截至2019年12月31日,公司在全球集裝箱船舶企業(yè)中綜合運(yùn)力排名第16位,位居國內(nèi)內(nèi)貿(mào)集裝箱物流企業(yè)前三甲。


另外,在高管人事任免上,安通控股董事會于 2020 年 3 月 27日收到彼時該公司董事長鄭少平先生和財務(wù)總監(jiān)艾曉鋒先生的書面辭職報告。于4月30日收到該公司副總經(jīng)理徐俊先生的書面辭職報告。


據(jù)公告解釋稱,該公司被債權(quán)人申請進(jìn)行司法重整,該公司全資子公司泉州安通物流有限公司和泉州安盛船務(wù)有限公司也正處于司法重整階段。鄭少平先生目前兼任招商局港口集團(tuán)股份有限公司、上海國際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司、寧波舟山港股份有限公司等公司的董事或高級管理人員職務(wù),前述公司為安通控股的關(guān)聯(lián)方,亦是安通控股子公司重整期間的重要債權(quán)人。為保障其他非關(guān)聯(lián)方債權(quán)人的利益,保證該公司及子公司在重整過程中的公允性,鄭少平先生提出辭去公司董事長一職,同時辭去公司董事、董事會戰(zhàn)略委員會主任委員、董事會提名委員會委員的職務(wù);艾曉鋒先生申請辭去公司財務(wù)總監(jiān)的職務(wù)。


辭職后,鄭少平先生將繼續(xù)擔(dān)任該公司控股子公司招商安通物流管理有限公司董事長,艾曉鋒先生將繼續(xù)該擔(dān)任公司控股子公司招商安通物流管理有限公司財務(wù)總監(jiān),招商安通物流管理有限公司將繼續(xù)按照《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》的約定向公司提供業(yè)務(wù)和資金支持,協(xié)議各方將繼續(xù)全面推進(jìn)《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》中各項約定的具體落地。


而在4月8日的公告中,安通控股的董事會同意選舉樓建強(qiáng)先生擔(dān)任公司第七屆董事會董事長。


需要指出的是,在4月30日40多份公告中《安通控股股份有限公司2020年度董事、監(jiān)事、高級管理人員薪酬方案》披露該公司董事長樓建強(qiáng)先生不在公司領(lǐng)取薪酬,董事王經(jīng)文先生、郭朝陽先生以其擔(dān)任的高級管理人員崗位確定薪酬。


而在4月28日,安通控股“湛江—上?!比A東直航班輪航線正式開通。該航線的開通,是安通控股深化與湛江港、上海港戰(zhàn)略協(xié)同的重要舉措,也是該公司全面推進(jìn)與招商港口戰(zhàn)略合作的又一力舉。


而在資本市場,ST安通(600179)的股價表現(xiàn)頗為“活躍”。


 
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