航運界網(wǎng)消息，挪威船東Ocean Yield日前已與比利時COMPAGNIE MARITIME BELGE（CMB）旗下干散貨部門—BOCIMAR簽署了一項售后回租協(xié)議，該協(xié)議涉及到其在青島北海造船建造的至多10艘紐卡斯爾型散貨船（Newcastlemax）。
日前，CMB又重返青島北海造船訂造了10艘紐卡斯型散貨船，預計在2025年初至2026年第二季度期間陸續(xù)交付。美國私募股權(quán)投資機構(gòu)KKR旗下公司Ocean Yield將為這批船舶支付5.76億美元的賣方信貸凈額。挪威投行Fearnley Securities預計船舶總價接近6.5億美元或每艘6500萬美元。
Ocean Yield表示，交付后，這批船舶將與領先的干散貨運營商BOCIMAR執(zhí)行為期15年的光船租賃合同，該筆交易將包括至少5艘，最多可能達到10艘船舶，具體數(shù)量將在稍后階段進行確定。如果最終的交易確定為10艘船，那么該筆交易將為其帶來約9.5億美元的折舊攤銷前利潤。
截至目前，CMB在青島北海造船的21萬載重噸雙燃料散貨船總訂單數(shù)已增至20艘。在早期的10艘船舶中，8艘是在2021年訂造，每艘造價為6100萬美元；2艘是在今年3月訂造購，每艘造價為6600萬美元。據(jù)悉，與今年3月訂造的2艘相同，最近的10艘也將采用氨燃料預留（ammonia-ready）設計，但價格降低了200萬美元，至每艘6400萬美元。
