巴西石油巨頭巴西國家石油公司與比利時承包商Exmar尚未就租賃Buzios 5浮式生產(chǎn)儲油卸油輪（FPSO）達成協(xié)議，盡管知情消息人士稱，雙方仍在努力達成協(xié)議。
巴西國油與Exmar在7月初開始商業(yè)談判，之前Exmar為Buzios 5 FPSO報出日費率大約63.5萬美元，打敗了日本Modec 的81.5萬美元報價。
但多方消息人士告訴《上游報》，Exmar在兩個方面面臨挑戰(zhàn)，一個是與船廠就該工作達成協(xié)議，另一個是達成招標程序的融資方面。
就Buzios 5工作而言，Exmar與法國Doris合作在巴西為該項目開展工程設(shè)計工作，它計劃與招商局重工(CMHI)就船體改裝達成協(xié)議。
《上游報》了解到，這個潛在合作關(guān)系將不止是讓這家中國船廠作為分包商，而是可能會讓招商局重工幫助為該FPSO獲得相當大一部分融資。
知情消息人士稱，Exmar與招商局重工尚未達成協(xié)議，盡管雙方未放棄努力。
Buzios 5 FPSO推遲達成協(xié)議使市場上出現(xiàn)了有關(guān)該合同命運的傳聞，一些觀察員稱，巴西國油與Exmar已經(jīng)放棄會談，巴西國油即將重新招標。但熟悉招標程序的消息人士否定了這種說法，一位消息人士指出，Modec與巴西國油用了7個月的時間才為Sepia FPSO敲定協(xié)議。
