ABS是行業(yè)首個制定并發(fā)布《氫燃料船舶要求（Requirements for Hydrogen Fueled Vessels）》的船級社，該出版物為行業(yè)提供了一個風(fēng)險(xiǎn)評估框架，以便將氫氣作為船用燃料應(yīng)用于船隊(duì)。
該出版物展示了ABS對可替代燃料持續(xù)的高度關(guān)注，其以實(shí)際項(xiàng)目為基礎(chǔ)，如為加利福尼亞大學(xué)圣迭戈分校（UCSD）斯克利普斯海洋研究所設(shè)計(jì)的入級ABS的氫燃料動力研究船項(xiàng)目。點(diǎn)擊下圖，了解詳情。
ABS還利用該要求中所定義的風(fēng)險(xiǎn)評估為Veer Voyage等項(xiàng)目提供支持，這是一艘風(fēng)力驅(qū)動集裝箱船，采用綠氫作為輔助燃料的電池動力推進(jìn)。
ABS在可替代燃料領(lǐng)域處于技術(shù)前沿，牽頭了為歐洲海事安全局（EMSA）進(jìn)行的關(guān)于航運(yùn)去碳化的關(guān)鍵研究。這個為期多年的項(xiàng)目不僅關(guān)注氫，而且聚焦于諸多可持續(xù)發(fā)展技術(shù)，例如風(fēng)力輔助推進(jìn)、空氣潤滑和其他如氨、生物燃料等可替代燃料。點(diǎn)擊下圖，了解詳情。
ABS技術(shù)副總裁Gareth Burton：ABS正在與行業(yè)知名組織機(jī)構(gòu)共同合作，支持氫作為船舶燃料的安全開發(fā)與使用。在清潔能源轉(zhuǎn)型過程中的可替代燃料選擇里，氫是潛在的零碳排放燃料之一。ABS所制定的要求是支持船舶去碳化的關(guān)鍵一步。
